Le 9 mai 1843, le premier train de la ligne régulière Paris à Rouen arrive en gare de Rouen. Et le 22 mars 1847, le train arrive en gare du Havre.
A compter de ces dates, progressivement le transport du courrier va passer de la route au rail. Les journaux d'abord, le reste des dêpèches ensuite jusqu'à la suppression de la malle-poste et des courriers d'entreprise.
Pendant cette période on note l'utilisation, souvent pendant une courte période, par le Bureau Central de Paris de cachets pour la Route du Havre.
Cachets parfois partagés avec d'autres lignes ou utilisés par erreur !
Les relations franco-françaises
Liaisons ferroviaires
De la route au chemin de fer
Route Paris-Le Havre
ROUTE N° 15
Période d'utilisation
1838-1848
Pli du Havre pour Saint-Lô du 29 avril 1841
ROUTE N° 14
Période d'utilisation
1848-1850
Pli du Havre pour Saint-Lô du 29 avril 1841
En janvier 1848 la Route "Paris au Havre" passe du n°15 au n°14
Les courriers spéciaux
COURRIERS SPX L DU HAVRE
Période d'utilisation
1848
Pli de Charleroi pour Rouen du 4 avril 1848
Apposé sur du courrier des "Services Supplémentaires" de jour
17 PARIS 17
QUATRIEME
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17 PARIS 17
( 60)
Période d'utilisation
1843-1847
Pli d'Elbeuf pour Paris
du 29 septembre 1847
cachet apposé à l'arrivée
Apposés sur du courrier des "Levées Supplémentaires"
Période d'utilisation
1843-1847
Pli de Lyon pour Rouen
du 15 janvier 1846
PARIS
LH
(60)
Période d'utilisation
1865-1869
Pli de Bischviller pour Sotteville les Rouen du 16 septembre 1867
Apposé sur du courrier en passe Paris des "Services Supplémentaires" de jour
Cachets de route
PARIS
1er LH
(60)
Pli de Paris pour Rouen du 5 avril 1856
Le 1er avril 1852 les cachets de route sont remis en vigueur jusqu'en mai 1856
PARIS
3E LH
(60)
Pli de Paris pour Rouen du 15 juillet 1857
Absence du numéro de route (14) dans le cachet
PARIS
4 LH
(60)
Pli de Paris pour Rouen du 5 mars 1856
PARIS
D/J J/D
*
Pli de Paris pour Le Havre de 1860
A la même époque on trouve d'autres cachets
sur du courrier pour La Havre partant de Paris
Montant à percevoir
PARIS
4e *
(25c)
Pli de Paris pour Rouen du 10 août 1852
PARIS
2e 14
(25c)
Pli de Paris pour Sotteville les Rouen du 19 juillet 1853
Sur le courrier non affranchi à Paris, utilisés comme cachet de départ, on trouve également des cachets de Route avec indication du montant à percevoir
PARIS
3e 14
(25c)
Pli de Paris pour Rouen du 11 septembre 1852
PARIS
3e 14
(30c)
Pli de Paris pour Ecos (Eure) du 27 septembre 1854
Deux erreurs avant le cachet correct :
Timbre à date local (bleu 15c)
Timbre à date Route 13 (Cherbourg)
PARIS
4e *
(30c)
Pli de Paris pour Aumale du 19 septembre 1855
Ambulants
Ambulants